渋峠へ。 2日連続
国道最高地点、と聞いてクライマーとしては血が騒いでしまったので自転車では初めて登る志賀高原、渋峠へ。
有休を使って3泊4日の自転車を車に乗せた温泉旅館兼ヒルクライム。
道中ソースカツ丼で胃がはち切れそうになる
翌日、湯田中を出発。
コスモスが満開
長野県側、292号線で渋峠へ。
登り始めは、霧しか見えない。。
以外にツラくて長い。
でも回してるうちにハイになってくる。
ツラいのに笑顔でダンシング。
楽しい！って思いながらダンシングしてふと気付くと、晴れてた。
国道最高地点。
達成感…。 そして景色最高
登り終えた後は慎重に帰って宿で温泉。
そして翌日。
ルート変更して66号線、山田温泉側からアプローチ。
序盤はコンクリートの製造してるトラックの出入口だらけの道路を登る。
序盤からツラい。
明らかに前日の疲れが残ってる。
山田温泉付近は確か、14%？くらいの激坂。
登れない訳じゃない、でもなかなか長くてここで体力をほぼ使い切ってしまう。
その先は時速7㎞くらいの、初心者クライマーみたいなバッテバテクライム。
まだ半分程度しか来てないのにこれでは…
無理をすると立ちゴケして怪我、事故に繋がりかねない。
って事で一旦休憩。
どこか休める場所は…
探してる最中に、営業中のノボリを出してる店発見
物凄く静かな、というよりほぼ無音の喫茶店に入る。
どうしよ、めっちゃ静か…
って思ったけど、なんだかその静けさで日常の忙しさから離れられた気がした。
喫茶店を出て、再開。
この体力では渋峠は危険、って事で
66号線の登り坂の最後を目標に踏ん張る。
休憩なんてほとんど意味なかった。
脚が筋肉痛で回復モードに入ってる感じ。
もう、補給をしても筋力が全く無い状態なので回復が出来ない。
ツールドフランスみたいな連日のステージレースって凄いんだな、と実感。
そこからはサイコンの距離とにらめっこしながら、とにかく前へ進む。
あと…8㎞…！ 8㎞もある。。
あと…6㎞…
3㎞、、まだ…ある…。
あと…何キロ…？もういい下り坂になるまでとにかく頑張る！
そしてようやくゴール。
初めて来た場所なのに、なんでか既視感が凄くあった。
あとは安全第一で帰ります。
スピードを出しすぎないようにずっとブレーキ。
こういう時だけディスクブレーキもいいかもって思う。
プリン、美味しかった。
SPD SL化、乗鞍試走、新たなカフェ
最近 記事にしてなかったのでまとめて近況を。
NEWバイクに向けて、ビンディングもSPDからSPD-SLに変えたいなって事で、変更。
カッコいい…！
さぞかし踏み心地も良くなるだろう、と思いましたが…カーボンソールって、硬すぎて足の裏の色んな場所が痛む。
痛い＝色んな情報を探るので、成長の兆しだと思って試行錯誤中です。
今年はエントリー出来なかったけど、一度は走りたかった 乗鞍へ。
天候にも恵まれて、素晴らしい景色で最高。
思ったよりも中間の斜度が有ってヒルクライムレースとなるとかなりキツそう。
来年こそは。。
そしてここ最近は、三ヶ根山のアタックが多く
友人とも三ヶ根へ。
どこかカフェでまったりしたいってことで
初めて入る海沿いのカフェ。
道路に面してない立地の為、近所のお客さんばかりでゆったりした雰囲気。
自転車って色んな楽しみがあるな、と思う。
タイムが伸び悩んでる。何度アタックしてもどの坂でもタイムは変わらない。
練習しよう。
ツール ド 新城
今日は2度目のツールド新城でした。
前回と同じ120分でエントリー。
路面が濡れてて、落車続出…！
午前中、目の前で落車を見て完全にビビる。
落車しないように気を付けつつも、一緒に参加した先輩に負けたくなかったので踏める箇所だけ頑張る！
コーナーは気をつける！
新城のコースは平坦、下り、登りとハッキリ分かれていて、コーナーは封鎖しれた交差点の為
直角コーナーが多い。
そして登り区間もなかなか勾配がありつつ長いので、かなりツラい！！
後半はペダリングがブレブレ。
腰も痛くなってきて、ダンシング、前乗りペダリング、後ろ乗りペダリングと使い分けるも
どれも売り切れ。
先輩にはは時間が半分の時点で抜かれ、先行される。
これは負けるか…？
でも諦めたく無い！ とにかくがむしゃらに全力で回す。
残り10分付近でなんとか追いつき、抜かせた！
そこからは抜かれないようにとにかく全力。
雨も降ってきて落車の可能性も高まる。
細心の注意を払いながらそのままなんとか逃げ切り、フィニッシュ。 なんとか勝てました。
ゴール後は座り込んだまま立てず、しばらく手足も痺れていた。
めちゃめちゃツラいレースだったけど…楽しかった。
富士ヒル
第16回 Mt.富士ヒルクライムに参加してきました！
初めて参加の富士ヒル。
少しでもいい結果を残したかったので
1ヶ月で4kgくらい？体重を落として参加。
完走するともらえるフィニッシャーリング。
タイムによって貰えるブロンズ、シルバー、ゴールドは多分無理でしょ。
って思ってたんですが…調べると、もしかしたらブロンズ届くんじゃないか？と気づく。
気づいてからはもうブロンズしか見えない！
ペース配分、区間ごとの勾配などを頭に入れてとにかくブロンズのことだけ考える日々。
マスキングテープに区間ごとの目標平均速度を書いてハンドルに貼る。
前日のサイクルEXPOはめっちゃ晴れ。
欲しいロードの展示も有りました…！
リムかディスクか凄く迷うけど、クライマーなら今はリムのが軽くていいかもしれませんね。
そして当日！
雨です…
晴れて欲しかったけど、もう天気なんてどうでもいい！
ブロンズが欲しい！
でも序盤は冷静に。
距離が長いので、とにかく冷静にペース配分することばかり考えます…
冷静と情熱で心はぐっちゃぐちゃ。
そしてスタート。
序盤とにかく遅めに。
それでも集団がかなり抑え気味。
途中から緩やかに飛び出し、少しづつポジションを上げて行きます。
焚き火に火をくべるように緩やかにパワーを上げていく。
上げて上げて…7㎞地点で若干上げすぎ感を感じる。
抑えつつサイコンのスピードとにらめっこ。
ペースを見つつ30%くらいの力でクルクル回して行きます。
中盤はずっと緩やかな登り。
ここで急に調子が上がり、足にモーターでもついてるかのごとくクルクルスムーズに回る！！
周りがタレ始める中、余力を残してキレイに回る脚。
最高に楽しい！！
そのままモーターの様に回る脚で20㎞地点へ。
この辺りからはチラホラダンシング。
ダンシングもキレイにキマる！！
ただ、この辺りから霧と小雨でアイウェアが曇って視界が最悪…
それでもブロンズは獲りたい。
ここからはがむしゃらに、でも周りを見つつ追い越していく。
息も上がり、喘ぎ声か息切れかよく分からないようや声を上げながらひたすら回す。
平坦区間。
右通りまーーす！！
を連呼しながら全力。
視界不良、路面ウエット、周りの接触も気を付けつつとにかく全力。
同じペースの数人に付いて全力スプリント！
そしてフィニッシュ前の坂へ！
全力シッティングののち、振り絞るダンシング。
ダンシングしても全然進まない！！
シッティングに戻って満身創痍でとにかく前へ！
そして倒れそうになりつつフラッフラでゴール！
ゴール後も周りがまるで見えずに倒れそうになりながら脇へ。
ホント辛かった…でも楽しかった！
しばらくうなだれてフリーズ。
ようやく息がまともに出来たところでサイコンを確認。
1時間26分…！
ブロンズ、ゲットォォ！
無事、なんとかブロンズ獲れました！
なんだかクライマーとして認められた気がして、凄く嬉しい。
凄く、嬉しい…！
あいにくの雨、下山はめっちゃ寒かったですが
他にも人との交流もあって楽しいイベントでした。
【坂】田原坂アタック③〜⑥
ここ最近の田原坂アタック記録
アタック③
アウター縛り。 タイム21:34
あまりタイムは変わらず。
アタック④
アウター縛り。タイム 21:55
若干遅くなる
アタック⑤
アウター＋ダンシング縛り。タイム24:18
6㎞ずっとダンシングしたのは初めて。
長いダンシングを続けると
重心のバランスの取り方や、ダンシング中の変速のコツも分かってきてなかなか勉強になる。
タイムは当然遅い、けど繰り返せばダンシングが上手くなれそう。
アタック⑥
アウター＋ノンストップ
自宅からくらがり渓谷まで到着後、足付き無しでそのままアタック。
タイム20:54
意外にもタイム短縮！
だんだん目標の20分切りも視野に入り始めました。
目標タイムを目指して色んな事を試すのが結構楽しい。
【坂】田原坂アタック ②
新車を買う目標タイムは20分切り。
普段ケイデンス高めで回してばかりでトルクが足りてない気がしていたので
今回はトレーニング目的でアウター縛り。
しょっぱなからペダルが重い…
フロント50-34T リア11-28Tの軽いギアなのに
アウター縛り程度でひいひい言ってては初心者から脱却出来ませんね。
キツい箇所は頻繁にダンシングを混ぜつつアウター縛りのままゴール。
タイム22:03
また遅くなってる。。
でも今回はアウター縛りでトレーニングだったので、アウターでも回せるレベルになれば少しは速くなれるはず！
新車を買う為の目標タイムですが、欲しい自転車がだんだん分からなくなってきました…悩むのも楽しいんですが^ ^
とにかく今はもっと速くなりたい。
やっぱ自転車楽しい。
